[editar]História
Terra Nova do Norte recebeu status de município pela Lei Estadual nº 4.995 de 13 de maio de 1986, com território desmembrado do município de Colider.6
quinta-feira, 25 de abril de 2013
Peixoto de Azevedo
Generalidades
Localiza-se no norte do Estado - Região Sul da Bacia Amazônica, na Amazônia Legal, a uma latitude 10º13'23" sul e a uma longitude 54º58'47" oeste, estando a uma altitude de 346 metros. Sua população estimada em 2004 era de 20 479 habitantes. Atualmente sua estimativa é de 29.995 habitantes sendo que a sua densidade populacional é de quase 2.02 habitantes por km quadrado segundo dados do IBGE. O município é nacionalmente conhecido por ser palco do segundo maior desastre aéreo do país, ocorrido em 29 de setembro de 2006.
Seu relevo é plano e ondulado com elevações formadoras da Bacias dos Rio Peixoto de Azevedo ( principal rio que deu origem ao nome da cidade ) e Iriri. Biológicamente seu solo é do tipo Latossolos ( vermelho e amarelo ). As suas madeiras mais comuns são: Angelin, Canela, Canelão, Garapeira, Jatobá, Cedro Amazonas, Champanhe, Itaúba, Mescla, Cambará, Amoreira, Massaranduba, Ipê, Peróba, Angico e Marupá.
Seu clima é equatorial.
Seus recursos hídricos é formado pelo Rio Peixoto de Azevedo e seus formadores, sendo eles: Pium, Peixotinho I, Peixotinho II e Piranha, também o Rio Xingú localizado na divisa ao leste do município e seus afluentes.
Suas reservas indígenas é formada pelas aldeias Kaiapó, Kapoto e Metuktire junto com a Reserva dos Índios Terenas, transferidos do Sul do Estado para este município no ano de 2002.
Sua economia tem como fonte principal a agricultura, sendo que o ouro, longe do que era na década de 80, ainda responde com uma parcela significativa no giro financeiro da cidade. A cada ano aumenta a área cultivada e o número de pessoas que passam a investir no campo. A pecuária também tem participação importante no contexto econômico peixotense. O comércio peixotense também passou por um momento de adaptação. Hoje o comércio local é composto por centenas de estabelecimentos que oferecem praticamente de tudo. Antes, o que era encontrado em outras cidades, já está disponível nas empresas peixotenses fazendo do município um pólo comercial da região. A criação de frangos, a pesca, a produção de farinha, as pequenas indústrias artesanais e as fábricas de móveis são outras áreas importantes de sua economia.
História
A célebre corrida em busca do ouro na década de 70, foi sem dúvida o início da história de Peixoto de Azevedo.
O nome do município denominou-se do referido Rio que banha seu território, que por sua vez, recebeu o nome em homenagem ao tenente de milícias Antônio Peixoto de Azevedo, que no ano de 1819, comandou uma expedição que deu nome ao rios Arinos, Teles Pires e Rio Sangue. Ao que se sabe, Antônio buscava alternativas de transportes praticados na época, em direção a capital paraense, cognominada de "Navegação Paranista."
São poucos os dados que se encontram nos registros históricos, daí a grande dificuldade de historiadores contemporâneos em relatar maiores detalhes dessa expedição.
Porém, sabe-se que a referida epopeia destes desbravadores não obteve resultados esperados, nem se quer satisfatórios, isso fez com que a expedição retornasse ao seu destino de origem.
Devido à isto, a região permaneceu bruta e intocada até chegar a década de 70, com o projeto do Governo Brasileiro de construir grandes estradas na Amazônia, dando origem à então famosa BR 163 aberta pelo 9º BEC - Batalhão de Engenharia e Construção. Em conseqüência, tudo isto inibiu a atividade garimpeira e a construção de barracas ao longo da rodovia.
No ano de 1979, grandes quantias de ouro são descobertos no local e a notícia se espalha tão rapidamente que chegam ao território, milhares de pessoas de diversas regiões, principalmente do Norte e Nordeste, em busca do enriquecimento rápido, do lendário "bamburro", provocando uma conhecida e inevitável "corrida do ouro". Também muitos colonos recém-chegados dos Estados do Sul, trazidos pelas colonizações públicas ou privadas, para os projetos de assentamentos agrícolas, tornaram-se garimpeiros.
Chegava-se a extrair dos garimpos Peixotenses, por anos a fio, a impressionante quantidade de mais de 1.000 quilos de ouro por mês. O impressionante é que Peixoto de Azevedo, foi responsável na década de 80, e início de 90, por cerca de 10% de toda a produção nacional de ouro.
Então foi nascendo um povoado local onde hoje é a Rua do Comércio, se expandindo e se tornando um grande aglomerado urbano. Então foi planejado e executado um trabalho neste intuito, por um grupo de pessoas representantes da sociedade de Peixoto.
Primeiro foi criada uma comissão pró-emancipação tendo à frente a Sra. Romilda Araújo e os Sres. João Amaro, Joaquim Fernandes dos Santos Filho, Djalma Viana, Atílio Neves e José S. de Oliveira dentre outros. Juntos conseguiram com muito sacrifício e esforços, elevar o povoado à condição de distrito, vinculado ao município de Colíder, na data de 16 de Dezembro de 1981 através da Lei nº 4389, sansionada pelo então governador Frederico Soares Campos.
Só que a instalação oficial do Distrito somente aconteceu , na data de 15 de Fevereiro de 1982 junto com uma grande solenidade festiva, marcado com a presença de ilustres autoridades políticas e judiciárias de Mato Grosso. Com isso, o distrito teve um crescimento fantástico fazendo com que todos lutassem por um criação imediata de um município. Todos contaram com o apoio do deputado Roberto Cruz, que não mediu esforços e elaborou um projeto de emancipação de Peixoto de Azevedo. Depois de muito trabalho, conseguira a aprovação da Assembleia Legislativa de MT e enviada para o Executivo Estadual. Sua emancipação político e administrativo ocorreu no dia 13 de Maio de 1986através da Lei nº 4.999, promulgado pelo então governador do Estado da época Júlio José de Campos.
A implantação do Município ocorreu no dia 1º de Janeiro de 1987, tomando posse o primeiro prefeito Leonísio Lemos Melo Júnior, junto com a primeira Câmara de Vereadores eleitos. Foram eles:
- Alvacir Gasparetto
- Aniceto Bom Ami Rozanti;
- José Ribamar Alves Guimarães;
- Josafá Vieira de Araújo;
- Milton José Santana;
- Paulo Ferreira Oliveira;
- Venício Catâni;
- Vital Anselmo da Silva.
Nos anos 90, o confisco monentário do Governo Collor, trouxe muitos prejuízos atrapalhando simutaneamente o desenvolvimento do município. Após isto, o município aos poucos ganhava recursos. No começo do século XXI desde então, o município passou por diversas crises político e administrativo desacelerando ainda mais o seu desenvolvimento, mesmo assim a população nunca desistiu e ainda continua empenhando o seu papel de investir ainda mais. Hoje o município está com um avançado processo de desenvolvimento tanto rural quanto urbano onde aos poucos se percebem os ivestimentos dos proprietarios de estabelecimentos comérciais. Tudo isto deve-se ao grande retorno dos garimpos na região, que embora legalizados, irão garantir um grande avanço para o futuro.
[editar]Distrito União do Norte
O Distrito União do Norte teve origem devido a explosão populacional ocorrida no início de Peixoto em busca da riqueza do ouro descoberto. No ano de 1991, o senso populacional apurou mais de 37.000 habitantes no município. No mesmo ano, tudo foi ao caos por motivo da instalação do Plano Collor, que levou a falência a principal atividade econômica de Peixoto de Azevedo, a exploração do ouro. Mesmo assim, o êxodo populacional se tornava cada vez maior.
Ao se deparar com este quadro caótico que se agravava dia-a-dia, o novo chefe do executivo local Leonísio Lemos, que em sua juventude no ano de 1977 foi Professor de Geografia e História em Juara na Escola Estadual Oscar Soares, resolveu então, levar os renascentes do garimpo, e fixa-los no campo, onde com o apoio da prefeitura, com lotes doados de 21 alqueires cada, ali pudessem trabalhar e conseqüentemente tirar o sustento próprio para si e suas famílias. Pois imensas áreas de terras sem produzir, estavam nas mãos de latifundiários de outras regiões.
Começava então, no ano de 1993, a ocupação do latifúndio pertencente à Agropecuária do Cachimbo, em que envolveu milhares de moradores de Peixoto de Azevedo. O prefeito, junto com o maquinário da prefeitura à frente, deu início ao processo de assentamento rural em uma gleba de terras, até então, completamente improdutiva. Desta forma, a cidade se desafogou e foi criado um centro de produção e de absorção de mão-de-obra no interior, o distrito tem como principal ponto Turístico a Cachoeira da Onze com uma queda d'água de 25 metros. ( livro "NA TRILHA DO OURO" do Escritor e Jornalista Vargas D. Pontes. ).
Hoje o Distrito União do Norte, já conta com um crescimento que acontece acima da média de outras localidades. Já foi encapado pelo INCRA, sendo também considerado modelo de reforma agrária. Estima-se que já ultrapassou aos 10.000 habitantes desde 2004, e contando com uma infra-estrutura razoável, pensa-se em emancipar, e os primeiros passos para isto já tramita na Assembleia Legislativa de Mato Grosso.
[editar]Cultura
A cultura de Peixoto de Azevedo é muito variada, embora os habitantes descendem de várias regiões do país. Dentre os principais, se destacam o artesanato, a culinária, a música, o teatro e a pintura.
O artesanato, por exemplo, faz parte do meio de vida da maioria da população, principalmente da classe baixa. Porém, são muitos os artistas escondidos, e aos poucos descobertos.
Entretanto, uma das atividades que mais se destaca em Peixoto de Azevedo, é sem dúvida, a música. Vários cantores peixotenses possuem talentos de sobra, principalmente os jovens. Alguns cantores de Peixoto de Azevedo já fazem sucesso até fora da cidade. Ao mesmo tempo, oTeatro também vem ganhando o seu espaço de destaque na cultura peixotense com ótimas apresentações na região norte do Estado.
Outro exemplo da cultura de Peixoto de Azevedo é o Jerico, ou Paco-paco. È um tipo de carro inventado na época do garimpo, acredita-se que foi inventado por garimpeiros gaúchos que se encontravam na região. Consiste de uma chassi de caminhonete com um motor ( usado na extração de garimpo ) na frente. Funciona à diesel e faz de 10 à 15 quilômetros por litro, sendo que alguns modelos chegam a fazer 30 km por litro. Se espalhou muito rápido na região, estima-se que existem mais de 600 paco-pacos em Peixoto e em sua cidade vizinha Matupá. Era muito usado no garimpo e atualmente é utilizado na agricultura sendo algumas vezes usado como frete.
[editar]Comunicação
A televisão, o rádio e a internet são os principais meios de comunicação de Peixoto de Azevedo, são eles:
- TV MIRAGEM Canal-11 - É a única emissora de TV de Peixoto de Azevedo. Inaugurada no dia 31 de Julho de 1994, filiada à Rede Record e faz parte da rede de jornalismo da TV Gazeta.
- RÁDIO CONTINENTAL AM 1530khz - É a primeira emissora de rádio da cidade, inaugurada no dia 15 de outubro de 2003 pelo Grupo Gazeta de Comunicação. Atualmente a emissora faz parte do Grupo Silval Barbosa (GSB).
- RÁDIO FOLHA FM (estério) 104, 9 - É a primeira FM da cidade e faz parte a da Associação Cultural de Peixoto de Azevedo, inaugurada em 2006.
Entre os sites, destacam-se:
- PEIXOTO ON-LINE - Seu endereço é: "www.peixotoonline.com.br".
- NOTÍCIA VIP - Seu endereço é: "www.noticiavip.com.br" .
- RESUMO DIÁRIO - Seu endereço é: "www.resumodiario.com.br".
- Matupá News - Seu endereço é: "www.matupanews.com.br" .
- Agência News - Seu endereço é: "www.agencianews.com" .
- Paroquia Nossa Senhora Aparecida - Seu endereço é: "www.paroquiapeixoto.com.br"
Contudo, vale ressaltar que Peixoto de Azevedo também recebe o sinal da TV OUROMINAS Canal-06, emissora do SBT de Matupá, cujo faturamento também depende do comércio peixotense. O mesmo se diz da RÁDIO CIDADE am 770khz e a cobertura do site:www.anoticiadigital.com.br
[editar]Acidente com o boeing da Gol Vôo 1907
O município ganhou os noticiários na manhã de 30 de setembro de 2006, quando em seu território ( próximo à Fazenda Jarinã ) foram localizados os destroços resultantes do segundo maior acidente aéreo ocorrido no Brasil. Trata-se do Vôo Gol 1907. O acidente ocorreu na tarde de 29 de setembro provocado pela colisão entre um boeing 737 da empresa GOL Transportes Aéreos e o jato executivo Embraer Legacy, ocasionando a morte de 154 passageiros. Para visualizar o local onde o avião caiu no Google Earth, dirija-se às coordenadas: 10 29 S 53 15 W. Este ponto fica a aproximadamente duzentos quilômetros a sudoeste da sede da cidade de Peixoto de Azevedo.
Matupa
Matupá é um município que se localiza na parte norte do estado de Mato Grosso. Localiza-se a uma latitude 10º03'27" sul e a uma longitude 54º55'58" oeste, estando a uma altitude de 280 metros, e uma área de 7156,51 km². Sua população estimada em 2009 era de 15.170 habitantes.
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EtimologiaHistória
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Matupá origina-se do tupi "matupa", o termo designa porção de terra, com vegetação, que se desprende das barrancas dos rios da bacia do Amazonas e desce à deriva da correnteza; o mesmo que terra caída (SB).
[editar]Origem histórica
A cidade surgiu da abertura da rodovia Cau-Santarém, e a denominação, Matupá, foi dada pela diretoria do Grupo Ometto, empresa que colonizou a vasta região do atual município.
O nome Matupá foi dado pelos empreendedores, que queriam um padrão urbanístico a ser adotado. Uma cidade que sintonizasse com as condições ambientais, integrando-se ao quadro natural em que a floresta e o rio fossem valorizados, e ao mesmo tempo respondesse às nossas tradições urbanas. Assim sendo, na paisagem regional e em sua maciça cobertura vegetal original, assentavam-se núcleos urbanos de apoio e vias de penetração, a partir de vetores constituídos pelas rodovias. Existe corrente afirmando que a denominação é fusão dos nomes dos Estados de Mato Grosso e Pará - MATO Grosso + Pará = Matopá, (Matupá).
O município foi criado em 4 de julho de 1988 pela Lei nº5317. No município à aproximadamente trinta e cinco quilômetros localiza-se a comunidade Flor da Serra. Matupá é o município sede do polo de um dos 15 CEFAPROS (Centro Formação e Atualização dos Profissionais da Educação Básica) do Mato Grosso. No município encontra-se o projeto CEJA, atendendo alunos vários municípios vizinhos.
Novo Mundo
Novo Mundo é um município brasileiro do estado de Mato Grosso. Localiza-se a uma latitude 09º57'01" sul e a uma longitude 55º11'54" oeste, estando a uma altitude de 330 metros. Sua população estimada em 2004 era de 6 046 habitantes.
Possui uma área de 5811,35 km².
Guarantâ do Norte
Guarantã do Norte é um município brasileiro do estado de Mato Grosso. Localiza-se a uma latitude 09º47'15" sul e a uma longitude 54º54'36" oeste, estando a uma altitude de 345 metros. Sua população estimada em 2005 era de 32.940 habitantes.
Localizado a 725 quilômetros de Cuiabá, o município de Guarantã do Norte, nome escolhido por existir na região uma espécie de árvore conhecida por esse nome, nasceu de um assentamento agrário pelo Incra e pela Cooperativa Triticula.
História
Localizado a 745 km da capital do estado de Mato Grosso, Guarantã do Norte nasceu do assentamento agrário realizado pela Cooperativa Tritícula de Erechim Ltda e Incra. Em 1980 chegaram as primeiras famílias vindas do Rio Grande do Sul que formaram a Vila Cotrel, logo em seguida chegaram os Brasiguaios.
Em 2 de junho de 1982 moradores da região e autoridades representativas de órgãos estaduais lavraram a ata de fundação e em 1984 a vila foi elevada a categoria de distrito de Colíder. No dia 13 de maio de 1986 Guarantã do Norte transformou-se em município. O nome foi escolhido por existirem em abundância nas matas da região uma espécie de árvore popularmente conhecida por este nome, o norte foi acrescentado para diferenciar de um homônimo existente no estado de São Paulo . O município está crescendo e conta hoje com uma população estimada em 32.950 habitantes. O município nasceu com um ideal agropecuário e hoje fortalece cada vez mais este setor, principalmente com a preocupação de preservação do meio ambiente.
Origem do nome do município de Guarantã do Norte
Etimologia -Guarantã- De origem tupi “gwa’rá (de yby’rá)”, significando madeira, e “ã’tã”, que significa dura, resistente: madeira dura (LCT).
Do - contração da preposição ‘de’(posse), com o artigo “o”.
Norte - origina-se do anglo-saxônio “north”, com conferência a ponto cardeal que se opõe ao sul, região ou regiões situadas ao norte (ABHF/PJMS).
Origem histórica - A abertura da BR-163, na década de 70, proporcionou a penetração e abertura de todo o norte mato-grossense.
[editar]Economia
Sua economia está diversificada tendo bases fortes na pecuária com cerca de 300 mil cabeças de bovinos, incluindo uma das maiores bacias leiteiras da região com uma produção de cerca de 22 milhões de litros de leite por ano, e a agricultura, tem na cultura do arroz sua maior expressividade registrando em 2004 mais de 120 mil toneladas, a produção agrícola segue com as culturas de milho, feijão e em escalas menores, destaca-se também a fruticultura. Estão implantados no município 02 cooperativas e 3 laticínios com industrialização de leite e derivados, além de uma fábrica de polpa de frutas que absorve a produção local.
[editar]Geografia
[editar]Hidrografia
A bacia hídrica é formada por vários rios,sendo os principais Rio Braço Norte e Rio Braço Sul e diversas nascentes garantindo a viabilidade da exploração do solo em atividades comerciais.
[editar]Clima
O período das chuvas ocorre de setembro a abril com uma precipitação pluviométrica anual de mais de 2.000mm, a temperatura média anual fica entre 25°C mínima e 33°C máxima. O clima é fator importante e completa o quadro favorável ao desenvolvimento de atividades agropastoris.
[editar]Grandes Empreses
Jade Engenharia Frigorifico Redentor Supermercado Aurora Laminados e Compensados Antonio Cozer
[editar]Infra-estrutura e serviços
Por estar localizada as margens da BR-163 que liga Cuiabá a Santarém, destaca-se como pólo na prestação de serviços, com 4 agências bancárias, 2 emissora de TV e 2 de Rádio local, escritórios contábeis, de planejamento, engenharia, entre outros atendendo municípios vizinhos e até mesmo na região sul do Pará. A maior parte das indústrias se desenvolvem em torno do aproveitamento de manufaturados locais, como laminadoras, serrarias e fábrica de móveis, foram implantadas indústrias no setor de construção civil, como pré-moldados e artefatos de cimento e da agro indústrias, a exemplo da fábrica de ração e sal mineral. O município possui uma estação de tratamento de água, com capacidade para distribuir 01 milhão e meio de litros por dia, com condições de atender 100% das residências. Outro ponto positivo para o desenvolvimento da indústria e do comércio é a rede de energia elétrica resultante de 03 usinas hidroelétricas em pleno funcionamento e mais uma em construção.
[editar]Educação
A educação conta com mais de 8.530 alunos distribuídos em creches, ensino fundamental e médio. No nível superior conta com 1 faculdade particular com 4 cursos e 1 curso pela UFMT.
[editar]Saúde
Na área da saúde há um hospital particular, além de clínicas especializadas, um hospital público e 7 postos de saúde da família, 1 Centro de Reabilitação, 01 Centro de Atenção Psicosocial e 1 Centro de Saúde.
[editar]Turismo
Guarantã do Norte respeita seus recursos naturais com desenvolvimento sustentável, por isso as inúmeras riquezas naturais são preservadas. Para quem gosta de aventuras, os rios, cachoeiras e corredeiras com águas cristalinas são convite irrecusável, sem contar a pesca esportiva que tem como principal troféu dentre muitas espécies de peixes a matrinchã, o município abriga um sitio arqueológico com inscrições rupestres que permitem pesquisas e explorações históricas. O ecossistema local é bastante diversificado tanto na fauna quanto na flora.
Fonte wikipedia
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